网通社快报 2026年8月，日本三大汽车制造商在中国市场的新车销量数据全部公布，丰田、日产、本田均较上年同期出现下降。
具体来看，丰田8月在中国的新车销量为118,400辆，同比下降22.8%，连续7个月低于上年同期水平。日产8月销量为28,275辆，同比下降51.9%，销量同比下降态势已连续5个月。本田8月销量为26,749辆，同比下降49.9%，连续31个月低于上年同期。三家车企的新车销量已连续5个月同比下滑。
从各家业务结构来看，丰田的电动汽车销量正在增长，在整体销量中的占比达到71.7%，同比上升了18.7个百分点。
本田因新车投放迟缓，未能抓住纯电动汽车需求，导致终端表现承压。日产计划年内推出新款纯电SUV车型NX7，试图调整产品结构。
随着国内新能源汽车技术迭代加速、性价比持续走高，中国车市的替代效应进一步强化。传统合资燃油车的市场空间持续被挤压，日系车企长期依赖的省油、稳定、保值等传统优势，已难以对冲自主品牌的智能化、电动化与价格优势。
面对持续下行的在华销量，丰田、本田、日产若无法快速补齐纯电产品矩阵、加快本土化技术迭代，后续在华市场份额或将进一步收缩，中日车企的格局分化也将持续加剧。
（图/文 网通社 奇莉）
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